油圧位置センサーの設置は、油圧シリンダーのシーリングと全体的なストロークにどのように影響しますか？

Date：2025-05-12

の統合油圧位置センサーピストンロッドまたはシリンダーの内部では、特にセンサーの物理構造に対応するために、ロッド自体の重要な再設計が必要になることがよくあります。これには、ピストンロッド内に専用のボアを作成して、マグネトリック式センサーロッドやLVDT（線形可変差動変圧器）プローブなどのハウスコンポーネントが含まれます。その結果、ロッドの機械的強度と柔軟性に影響があります。構造の完全性の低下に対抗するために、強度と重量の比率が高い材料が選択されるか、特定のセクションでロッド設計を強化することができます。センサーの内部取り付けでは、流れの破壊による乱流の作成や不正確な測定値の作成など、センサー機能との干渉がないように、油圧液の経路を慎重に検討する必要がある場合があります。また、この統合には、センサーとピストンの動きの間の不整合を避けるために、高精度の製造許容度が必要であり、シールやベアリングなどの他の重要な成分の位置センシングまたは機械的ひずみの不正確さにつながる可能性があります。この統合には長期的な結果が生じます。わずかな不整合でさえ、センサーが過度のストレスにさらされ、その寿命と信頼性に影響を与える可能性があるためです。

特に外部に取り付けられたセンサーまたは外部ケーブルルーティング用に油圧位置センサーを設置する場合、センサーボディに必要な物理スペースは、油圧シリンダーの全体的な設計を大幅に変更できます。ポテンショメータや磁気式タイプなどの多くのセンサーには、シリンダーの全長に追加される専用のセンサーハウジングが必要です。これは、物理的寸法に影響を与えるだけでなく、シリンダーの長さが増加しない限り、シリンダーの有効なストロークを減少させる可能性があります。また、設計は、操作中の汚染または損傷を防ぐために適切に密閉する必要があるケーブル出口ポイントの追加スペースを考慮する必要があります。センサーのハウジングと電気接続は、油圧液の流れ、機械シール、またはその他の内部成分との干渉を防ぐ方法で配置する必要があります。場合によっては、メーカーはセンサー統合のためのモジュラーソリューションを提供してセンサーの配置の柔軟性を可能にしますが、これには周囲のジオメトリを慎重に検討する必要があります。これにより、シリンダーのアセンブリとメンテナンスの複雑さが増加する可能性があります。

油圧位置センサーの設置の最も困難な側面の1つは、シリンダーのエンドキャップの変更です。多くの場合、エンドキャップはセンサーの取り付け位置として機能し、センサーを受け入れるために機械加工すると、シリンダーの構造的完全性が大幅に変化する可能性があります。センサーの種類に応じて、物理ロッドまたはセンサー本体自体を収容するためにボアを掘削する必要があります。これにより、センサーがシリンダーの動きに安全に取り付けられ、整列されるように、正確な許容範囲が必要になります。この領域は、追加の潜在的な漏れパスになり、油圧の完全性を維持するためにセンサーの浸透点の周りに高性能シールが必要です。これらの領域を効果的に密閉することは、汚染、システム性能の低下、またはセンサーの誤動作につながる可能性のある液体漏れを防ぐために不可欠です。一部の設計には、スレッドセンサー接続が組み込まれている場合もあり、外部漏れを避けるために追加のシーリング表面を作成する必要があり、設計プロセスと製造プロセスの両方に別のレベルの複雑さを追加します。

油圧シリンダーに油圧位置センサーを追加すると、センサーの配線や流体の通路などの追加の浸透が導入されたため、新しいシーリングの課題が生じます。シーリング戦略は、油圧システムのパフォーマンスを損なうことなく、これらの変更に対応するために適応する必要があります。センサー界面に選択されたシーリング材料は、関与する油圧圧力だけでなく、添加物、洗剤、または腐食阻害剤を含む油圧液の化学組成に耐えることができなければなりません。ニトリルゴム（NBR）、蛍光炭素（Viton）、PTFEなどの材料は、それらの耐薬品性と温度の安定性に基づいて一般的に選択されています。特にセンサーのインターフェイスが移動するか、ハイサイクル操作にさらされている場合、センサーコンポーネントの周りの動的シールを特別に考慮する必要があります。

For more information, please call us at + 86-574-88452652 or email us at [email protected].

Tel：+ 86-574-88452652

Email：[email protected]

戻る

製品カテゴリ